- Подготовка производственной площадки к маркировке
- Сроки внедрения маркировки для производителей: что нужно знать малым, средним и крупным?
- Оборудование для маркировки: какое нужно и что пригодится из того, что у вас уже есть?
- Состав кода маркировки молочной продукции
Маркировка шин, демонтированных с колесных дисков
Функционал маркировки шин, произведенных на территории Российской Федерации и полученных после разбортировки колес, находится в разработке. В случае реализации данного функционала участники оборота товаров будут уведомлены об этом дополнительно. О реализации функционала будет направлена рассылка. Приносим извинения за доставленные неудобства.
На текущий момент процесс маркировки шин средствами идентификации (СИ), импортированных на территорию Российской Федерации в составе колеса в сборе и впоследствии демонтированных с него, Правилами не предусмотрен.
Порядок маркировки шин СИ регламентируется Правилами, утвержденными ППРФ от 31 декабря 2019 года №1958.
Вопрос маркировки таких шин неоднократно поднимался на собраниях проектно-экспертных групп с участием Минпромторга России, а также в рабочих группах, проводимых Оператором.
ООО «Оператор-ЦРПТ» не наделен полномочиями по разъяснению и толкованию нормативных правовых актов, практики их применения, а также не уполномочен давать правовую оценку действиям участников оборота шин и должностных лиц контрольных органов, а также подменять их функции.
По итогам был подготовлен и направлен в ФТС России соответствующий запрос. Позиция ФТС России, полученная в ответ на данный запрос, была предоставлена выше.
В настоящее время вопрос в отношении шин, произведенных на территории РФ в составе колеса в сборе и впоследствии демонтированных с него, находится в проработке, позиция Роспотребнадзора уточняется.