Критерии успешного внедрения маркировки на таможенном складе

Код маркировки необходим для того, чтобы конечный покупатель мог иметь прямой доступ к достоверной информации о товаре. Поэтому к качеству нанесения кодов маркировки предъявляются особые требования, чтобы в дальнейшем не возникли проблемы при считывании информации.

Маркировка касается не только товаров, которые производятся на территории РФ, но и импортной продукции. Для беспрепятственного прохождения таможенного контроля необходимо заранее выполнить все условия маркировки импортного товара ещё на этапе хранения товара на таможенной складе перед транспортировкой в РФ.

Точки контроля для запуска маркировки на таможенном складе

1. Нанесение маркировки должно быть по возможности максимально автоматизированным.
2. Складские площади должны быть рассчитаны на такое количество продукции, чтобы не образовывались очереди и простои транспорта. Это ведет к удорожанию транспортных услуг и влияет на себестоимость продукции. Необходимо также учитывать, что летний сезон, это высокий сезон продажи некоторых видов продукции (пиво, вода).
3. Четкая схема работы с учетом времени. Должно быть регламентировано время основных операций — разгрузка, нанесение кодов маркировки, упаковка, загрузка.
4. Обмен данными должен осуществляться в кратчайшие сроки, а именно агрегированный таможенный код (АТК) должен передаваться в момент погрузки промаркированного товара в авто. Услуга предоставления кодов агрегации необходима до уровня АТК (упаковка/паллета/АТК). 
5. Сервис-провайдеру необходимо предоставить расчётную скорость обработки груза по времени (минимальное и максимальное значение).
6. Качество групповой упаковки товара (упаковок, коробок) после нанесения кодов маркировки должно быть на уровне заводского с обязательным сохранением всех маркировок, нанесённых заводским методом.
7. Коды маркировки, нанесённые на единицу продукции и групповую упаковку, не должны перекрывать любые надписи и тексты на оригинальной упаковке, включая датировочную маркировку продукции. Допустимо использования свободного места на единице продукции, предварительно согласованное с заказчиком. Не должны противоречить размещению информации на товаре согласно ТР/ТС.
8. У сервис-провайдера должна быть реализована возможность вынесения кодов маркировки на этикетку вместе с русифицированным текстом для товаров, которые подлежат обязательной маркировке русифицированной этикеткой.
9. Сервис-провайдеру необходимо обеспечить 100% верификацию/проверку кодов на считываемость на всём маркируемом товаре.
10. Складская площадь должна обеспечивать 100% приёмку груза, поступившего для нанесения кодов маркировки. В случае поступления повреждённого груза необходимо провести все необходимые процедуры выбраковки товара и оформления актов выбраковки для последующей претензионной работы владельца груза с перевозчиком и поставщиком.             
11. Требование к временному хранению грузов во время обработки на таможенных складах: склад класса не ниже »В», стеллажное хранение, соблюдение температурного режима — 0 + 30 C.
12. Качество упаковки транспортных упаковок (паллет) после обработки груза должно быть не ниже качества заводской упаковки паллет, вложенность в паллет также должна соответствовать заводским стандартам, как при получении.
13. Качество печати кодов маркировки должно соответствовать стандартам указанным в статье «Нанесение кода маркировки: виды упаковки, места нанесения и классы печати».
14. Сервис-провайдер обеспечивает 100% выбраковку кодов маркировки пeред нанесением на товар.
15. Сервис-провайдер может предоставить коммерческое предложение по доставке груза после оказания услуг обработки.