- Подготовка производственной площадки к маркировке
- Сроки внедрения маркировки для производителей: что нужно знать малым, средним и крупным?
- Оборудование для маркировки: какое нужно и что пригодится из того, что у вас уже есть?
- Состав кода маркировки молочной продукции
Необходимо авторизоваться или зарегистрироваться на портале
Печать этикеток для шин: нанесение кодов маркировки на автомобильные покрышки

1. Введение
Нанесение КМ — второй этап обязательной маркировки, при котором выполняется печать этикеток с кодами маркировки, заказанными ранее. Для шин этот процесс особенно важен из-за разнообразия размеров, сезонности (летние, зимние, всесезонные) и специфики маркировки на резиновых поверхностях.
С 2025 года маркировка шин становится обязательной. Любая ошибка на этапе нанесения КМ — неправильная маркировка размера, смешение сезонных типов, нечитаемые коды на резине — приведет к отказу в продаже, возврату всей партии и нарушению законодательства о прослеживаемости. Это особенно критично для автосервисов и шинных центров, где скорость и точность маркировки влияют на качество обслуживания клиентов.
2. Специфика для группы «Шины и покрышки»
Рынок шин отличается высоким разнообразием размеров, ярко выраженной сезонностью и строгими требованиями к безопасности.
Разнообразие размеров: R13, R14, R15, R16, R17, R18 и выше — каждый размер требует отдельного GTIN и точной маркировки.
Сезонность продукции: Летние шины популярны весной (март-май), зимние — осенью (сентябрь-ноябрь), всесезонные — круглый год. Это влияет на планирование объемов маркировки.
Строгие требования к безопасности: Высокая ответственность за качество шин требует безупречной маркировки и контроля подлинности.
Специфика маркировки резины: Резиновые поверхности требуют использования специальных этикеток, устойчивых к вибрации и атмосферным воздействиям.
3. Участники оборота
Производители шин: Наносят КМ на новые покрышки после производства, контролируют соответствие кодов размерам и сезонным типам.
Импортёры: Маркируют зарубежные бренды шин после таможенного оформления, контролируют качество маркировки на резиновых поверхностях.
Шинные центры: Наносят КМ на шины для розничной продажи, контролируют соответствие требованиям клиентов и сезонности.
Автосервисы: Маркируют шины для установки на автомобили клиентов, контролируют читаемость кодов после монтажа.
4. Коды и упаковки
Коды маркировки (Data Matrix): Печатаются на каждой шине, должны быть читаемыми на резиновых поверхностях и устойчивыми к вибрации.
GTIN (Глобальный номер товарной продукции): Используется для идентификации по размеру и сезонному типу шины.
КИТУ (SSCC): 20-значный (с 1 декабря 2025) код транспортной упаковки, включает идентификатор применения AI (00), используется для агрегации шин в палеты.
КИГУ: Код групповой упаковки для комплектов шин (например, 4 шины + диски).
5. Как выполнять нанесение КМ в продуктах Клеверенс
Продукт используется производителями и импортёрами для нанесения КМ на шины.
Запуск операции: В главном меню ТСД выберите операцию «Нанесение КМ». Убедитесь, что принтер подключен и настроен для печати на этикетках для резиновых поверхностей.
Сканирование шины: Отсканируйте штрихкод шины или выберите из справочника (введите 0 в строку сканирования). Система покажет размер, сезонный тип и GTIN.
Печать этикетки: Произойдет мгновенная печать этикетки с кодом маркировки. Убедитесь, что этикетка предназначена для резиновых поверхностей.
Нанесение на шину: Наклейте этикетку на внутреннюю сторону шины в месте, защищенном от контакта с дорожным покрытием.
Проверка качества: Отсканируйте КМ с этикетки для проверки читаемости. Если код верный, на экране появится сообщение об успешной маркировке.
Массовая печать: Для маркировки нескольких шин активируйте параметр «Ввод количества» и укажите количество этикеток.
Завершение операции: После маркировки всех шин закройте документ. Документ автоматически отправится в Честный ЗНАК.
6. Чек-лист нанесения КМ шин
• Проверено подключение и настройка принтера для резиновых поверхностей
• Учтены размеры шин (R13, R14, R15, R16, R17, R18)
• Проверены сезонные типы (летние, зимние, всесезонные)
• Контролируется читаемость кодов на резиновых поверхностях
• Этикетки наклеены на внутреннюю сторону шин
• Зафиксированы дефекты печати
• Учтена сезонность (весна для летних, осень для зимних)
7. Типовые ошибки и как их избежать
Смешение разных размеров: Проверяйте GTIN перед печатью, используйте отдельные документы для разных размеров.
Путаница с сезонными типами: Контролируйте сезонный тип перед маркировкой, особенно в пиковые периоды замены шин.
Нечитаемые коды на резине: Используйте специальные этикетки для резиновых поверхностей, устойчивые к вибрации и влаге.
Неправильное размещение этикетки: Наклеивайте этикетки на внутреннюю сторону, избегайте мест контакта с дорожным покрытием.
Игнорирование сезонности: Учитывайте пики продаж (весна для летних, осень для зимних) при планировании объемов маркировки.
8. Результат операции
После успешного нанесения КМ: - Шины промаркированы и готовы к продаже - Коды маркировки проверены и читаемы на резиновых поверхностях - Создан документ для ввода в оборот - Подготовлена основа для агрегации в палеты - Обеспечено соответствие требованиям безопасности - Учтены сезонные особенности продаж
По всем вопросам пишите в чат товарной группы