- Подготовка производственной площадки к маркировке
- Сроки внедрения маркировки для производителей: что нужно знать малым, средним и крупным?
- Оборудование для маркировки: какое нужно и что пригодится из того, что у вас уже есть?
- Состав кода маркировки молочной продукции
Необходимо авторизоваться или зарегистрироваться на портале
Маркировка отдельных видов смазочных материалов и специальных автомобильных жидкостей
Как работать СТО с маслами, как выводить из оборота при проведении ремонта автомобилей в составе услуг, продать часть индивидуальной упаковки масла (упаковка 1 литр, как продать 200 г)
Сначала старые комментарии
Здравствуйте!
СТО получает промаркированную бочку\канистру по УПД от поставщика, при продаже масла в розлив сканируется Дата Матрикс код бочки\канистры (или выбирается из программы) и в чеке указывается количество проданных литров. И так пока не останется не сливаемый остаток не более 3-4 % от общего объема бочки (для канистры не применимо), который выводится для собственных нужд. Таким образом , происходит продажа полного объема бочки\канистры. Данная схема действительна только для продажи конечному потребителю – физ .лицу. Частичная продажа юр.лицам запрещена, т.к. данный функционал отсутствует в УПД
25.12.2024 16:08
0
Т
Сообщество Маркировки, добрый день!
А каким образом рекомендуется продавать разливное масло в Честном Знаке для ТО и ремонтов автомобилей юр.лиц, в т.ч. бюджетных, если «Частичная продажа юр.лицам запрещена»?
И можно ли будет реализовывать канистру десятыми долями? Часто одного литра масла достаточно для обслуживания нескольких автомобилей (например, в контуры льётся по 100-300 мл, а фасовка только литровая, других не бывает). Или если потребность составляет более одной, но менее двух-трёх-и т.д. целых канистр, куда девать оставшиеся десятые доли? Неужели клиенту продавать больше, чем ему нужно? Это же СТО, а не магазин.
Как быть в таких случаях? Они не единичны. Если есть рекомендации, буду благодарна за ссылку. Очень много неясностей и вопросов.
17.02.2025 13:43
0